| Kanal u auto servisu |
|
|
|
|
Q: U auto servisu smo iskopali kanal za pregled automobila, izbetonirali smo ga, ali nam se pojavila vlaga na zidovima. Kako bih mogao da rešim ovaj problem? Kao završni sloj bih stavio keramičke pločice. A: Beton mora da se zaštiti hidroizolacionim premazom, u ovom slučaju najbolje je da se uradi Izolit PENETRAT-om Ukoliko su spojevi pod-zid oštećeni i ukoliko je tu bio prekid betoniranja, spojevi se proštemuju i popune materijalom Izolit PENETRAT HOLFIX. Prah se umeša sa vodom i nanosi se špahtlom. Potrošnja materijala je 0,7-1 kg/m2, za holker debljine 3x3 cm Izolit PENETRAT se nanosi u tri premaza, potrošnja materijala je od 2,5-3 kg po m2. Materijal je u prahu, razređuje se vodom u odnosu 1:3. Kada se smesa homogenizuje, vrši se premazivanje četkom na vlažnu podlogu. Kada se materijal nanese mora da se vrši vlaženje da ne bi došlo do pregorevanja (ovo može da se postigne prskalicama). Materijal penetrira u podlogu i sprečava negativni pritisak podzemne vode koji je u ovom slučaju evidentan. Nakon 12 sati nanosimo drugi premaz i posle 12 sati treći. Pločice se lepe Izolit KERAMOL-om M, jer se obezbeđuje dodatna hidroizolacija (sam lepak je vodonepropusan), obradljivost i dugotrajnost. Nanosi se na zid nazubljenim gletaricama, potrošnja je 4 - 5 kg/m2.
Ova pitanja i odgovori su imaginarni primeri, koje smo prikazali da bi ste uvideli neke od mogućnosti sanacija postojećih problema i implementacije naših proizvoda u novim objektima. Ovi primeri su informativnog karaktera i nisu stručno štivo za primenu naših proizvoda. Molimo Vas da se obavezno konsultujete pre nabavke naših proizvoda. DRAMIN D.O.O. ne snosi nikakvu odgovornost, nastalu primenom ovih primera. DRAMIN D.O.O. zadržava pravo izmene svih podataka u primerima. U ovim primerima su moguće tekstualne greške. |
| < Prethodno | Sledeće > |
|---|